По информации официального сайта ГУП ДНР «Донецкая железная дорога», работники путевого хозяйства продолжают восстановление железнодорожного пути на мариупольском направлении. Выполнена замена рельсов по второму четному пути перегона Сартана – Мариуполь, засыпана воронка диаметром 10 м и подготовлены к замене рельсы по второму четному пути перегона Мариуполь — Мариуполь-Порт. Продолжаются работы по восстановлению железнодорожного пути на станции Мариуполь-Сортировочный. Подготовлено земполотно для укладки рельсошпальной решетки по четному пути на 1252 км ПК 2 перегона Асланово — Сартана. В месте обрушения автомобильного путепровода восстановлено два автоматических шлагбаума на железнодорожном переезде с дежурным работником 1235 км станции Кальчик.
Специалистами хозяйства электроснабжения проведен целый ряд работ на устройствах тяговых подстанций. По ЭЧЭ-Волноваха выполнено профвосстановление устройств релейной защиты и автоматики фидеров 35 кВ, ревизия оборудования ДУ Волноваха Север, демонтаж поврежденных кабельных линий и монтаж привода МВ-35 кВ и др. Выполнена подача напряжения в устройство 110 кВ и силовой трансформатор СТ-1, проведена фазировка РУ-10 кВ тяговой подстанции со стороны станции Карань и ВЛ-110 кВ Дмитриев, начата дегазация силового трансформатора СТ-1. По ЭЧ — Карань выполнена ревизия оборудования ДУ Волноваха Горка, профвосстановление устройств релейной защиты и автоматики (РЗА) фидеров 35 кВ.
Энергетиками демонтированы две поврежденные жесткие поперечины на перегоне Асланово — Сартана. Выполнены работы по приведению в габарит 1200 м контактной подвески по пути главного парка станции Волноваха, 1300 м контактной подвески на участке Асланово-Сартана, 300 м контактной подвески по станции Сартана.
Для установки комплектной трансформаторной подстанции (КТП-32) выполнен монтаж 8-ми фундаментных блоков. На перегоне Асланово –Мариуполь Сорт., выполнен монтаж 2000 м воздушной линии продольного электроснабжения 10 кВ. Работы выполнялись сводной бригадой работников ЭЧК- Волноваха и ЭЧК-Карань.
