В апреле этого года в телеграме проскакивала информация, что в боях за Мариуполь у союзных сил была замечена бронемашина ГАЗ 3308 Буран. Однако оказалось, что использование «Бурана» осталось единичным, так как автомобиль не получил сертификацию в России. Минусом также стало использование платформы ГАЗ «Садко», которая уже снята с производства.
Buran был разработан нижегородской фирмой RIDA – это одна из обанкротившихся компаний бизнесмена Юрия Яворского (сам он в 2017 году тоже прошел процедуру банкротства, долги составили 800 млн рублей). Далее над бронеавтомобилем работало ООО «Нижегородское авиационное общество». Но в итоге проект Buran продали в Белоруссию, где он выпускается под именем Asilak-1. Производством машины занялась минская «БСВТ - новые технологии» — поставщик Минобороны Белоруссии.
Информация об этом всплыла в ходе журналистского расследования о банкротстве химического института «НИИК» из Дзержинска. Выяснилось, что бывший собственник «НИИК» Игорь Есин стал партнером Юрия Яворского в бизнесе по разработке «Бурана». Вложения, по словам Есина, составили 300-400 млн рублей. После неудачи с «Бураном» Есин переуступил свою долю в «НИИК» Яворскому и тот теперь занимается банкротством института. В этом он «специалист» - на его счету более 20 банкротств своих организаций.
